Brita tipo hoskrampo

Britstilaj hoskrampoj estas bazitaj sur la BS-5315-specifo.La trikomponenta dezajno produktas fortikan klipon optimumigantan liberan tordmomanton, kun alta fina tordmomanto kaj la forta materialo permesas la uzon de pli maldika bendo, tiel donante al bando fleksebleco, kiu facile konformas al la formo de la hoso.

Brita hosa krampo -2

Britaj Tipo Hose Krampoj - Loĝigo per veldado aŭ nito.farita per galvanizita ŝtalo aŭ neoksidebla ŝtalo kun la larĝa bando 9.7mm, 11.7mm kaj dikeco 0.8mm, 0.9mm, kun trajto de alta torda rezisto kaj kunprema fortoLa brita tipo hosa krampo povas funkcii de tordmomanto 5-10Nm, alta kunprema forto de 1.3 Mpa, vaste uzata en la aŭtomobila industrio, ŝipkonstrua industrio, maŝinindustrio en diversaj ekipaĵoj oleo, akvo, gasdukto, Ili estas idealaj akcesoraĵoj por diversaj hosoj konektanta kaj fiksi.

Brita hoskrampo-1_Brita hoskrampo-1_

 

Materialo: W1: Ĉiu materialo per galvanizita ŝtalo; W2: Bando kaj Loĝejo per neoksidebla ŝtalo, Ŝraŭbo per galvanizita ŝtalo; W4: Ĉia Neoksidebla ŝtalo, SUS316;

Bandlarĝo: 9.7mm / 11.7mm Aplika gamo: 6.o-200mm

Pakado: Interna per polisako, tiam en kartono.MOQ: 1000Pcs per grandeco

hosa krampo

 

Materialo: W1: Ĉiu materialo per galvanizita ŝtalo; W2: Bando kaj Loĝejo per neoksidebla ŝtalo, Ŝraŭbo per galvanizita ŝtalo; W4: Ĉia Neoksidebla ŝtalo, SUS316;

Bandlarĝo: 9.7mm / 11.7mm Aplika gamo: 6.o-200mm

Pakado: Interna per polisako, tiam en kartono.MOQ: 1000Pcs per grandeco

metala krampo ŝtalo klipo hoso krampo estas vaste uzata en civilaj loĝejoj, oficejaj konstruaĵoj, laborrenkontiĝoj, haventerminaloj, centraloj (akvo, karbo, nuklea, fotovoltaiko), terminaloj, fervojaj stacidomoj, busstacidomoj, stadionoj, hospitaloj, lernejoj, ktp. Ekipaĵo kaj duktoj por fajro-inĝenierado, HVAC-inĝenierado, naftotransporta inĝenierado, gas-inĝenierado.Tiam randoj estas rondigitaj sen vundi la hoson, la tordado estas glata kaj reuzebla.Por pliaj informoj aŭ produktaj detaloj, bonvolu kontakti nin.

uzado por hosa krampo


Afiŝtempo: Jan-20-2022