Printempaj krampoj estas tipe faritaj el strio de printempa ŝtalo, tranĉita tiel ke unu flanko havas mallarĝan protrudon centritan sur la fino, kaj la alia flanko paro de mallarĝaj protrudoj ambaŭflanke. La finoj de ĉi tiuj protrudoj tiam estas fleksitaj eksteren, kaj la strio ruliĝis por formi ringon, kun la protrudaj langetoj intermiksiĝantaj.

Por uzi la krampon, la elmontritaj langetoj estas premitaj unu al la alia (tipe uzante pinĉojn), pliigante la diametron de la ringo, kaj la krampo glitas sur la hoson, preter la porcio, kiu iros sur la barbon. La hoso tiam taŭgas sur la barbon, la krampo denove etendiĝis, glitis sur la parton de la hoso super la barbo, poste liberigita, kunpremante la hoson sur la barbon.

Krampoj de ĉi tiu dezajno estas malofte uzataj por altaj premoj aŭ grandaj hosoj, ĉar ili postulus maloportunajn kvantojn da ŝtalo por generi sufiĉe da kroĉa forto, kaj ne eblas labori per uzado de nur manaj iloj. Ili estas ofte uzataj sur aŭtomobilaj malvarmigaj sistemoj hosoj de kelkaj coloj de diametro, ekzemple sur plej multaj akvo-malvarmetigitaj Volkswagen

Printempaj krampoj aparte taŭgas por limigitaj aŭ alie mallertaj lokoj, kie aliaj klipo -tipoj postulus streĉajn ilojn aplikitajn de mallarĝaj kaj eble neatingeblaj anguloj. Ĉi tio igis ilin aparte popularaj por aplikoj kiel aŭtomobilaj motoraj golfoj kaj por sekurigi barbajn ligojn en PC-malvarmiga akvo.