Ŝraŭbaj/bendaj (vermaj ilarkrampoj) krampoj

Ŝraŭbaj krampoj konsistas el bendo, ofte galvanizita aŭ rustorezista ŝtalo, en kiun ŝraŭba fadenpadrono estis tranĉita aŭ premita. Unu fino de la bendo enhavas kaptitan ŝraŭbon. La krampo estas metita ĉirkaŭ la hoso aŭ tubo por esti konektita, kaj la loza fino estas enkondukita en mallarĝan spacon inter la bendo kaj la kaptita ŝraŭbo. Kiam la ŝraŭbo estas turnita, ĝi agas kiel verma transmisio tirante la fadenojn de la bendo, kaŭzante ke la bendo streĉiĝas ĉirkaŭ la hoso (aŭ kiam ŝraŭbita en la kontraŭa direkto, malstreĉiĝas). Ŝraŭbaj krampoj estas normale uzataj por hosoj kun diametro de 1/2 colo kaj pli, kun aliaj krampoj uzataj por pli malgrandaj hosoj.

La unua patento por vermmovila ŝtopkrampo estis koncedita al sveda inventinto Knut Edwin Bergström [se] en 1896 [1] Bergström fondis "Allmänna Brandredskapsaffären E. Bergström & Co." en 1896 (ABA) por produkti ĉi tiujn vermajn krampojn.

Aliaj nomoj por la vermtransmisia hoskrampo inkluzivas vermtransmisian krampon, vermtransmisiajn agrafojn, krampojn, bendajn krampojn, hoskrampojn, kaj senmarkajn nomojn kiel Jubilea Agrafo.

Multaj publikaj organizaĵoj konservas normojn pri hoskrampoj, kiel ekzemple la Naciaj Aerospacaj Normoj NAS1922 kaj NAS1924 de la Asocio de Aerospacaj Industrioj, la J1508 de la Societo de Aŭtomobilaj Inĝenieroj, ktp.[2][3]

Paroj da ŝraŭbaj krampoj sur mallonga kaŭĉuka tubo formas "sen-naban bendon", ofte uzatan por alkroĉi sekciojn de hejmaj kloakakvaj tubaroj, aŭ uzatajn por aliaj tuboj kiel fleksebla kuplilo (por ripari vicigajn malfacilaĵojn aŭ por malhelpi tubrompon pro relativa movo de sekcioj) aŭ por akuta riparo.
Hoskrampo uzata por teni la ledon en loko dum oni ligas la sakon da sakŝalmoj.
Ili ankaŭ povas esti uzataj simile, kiel simpla rimedo por la transdono de malgrandaj kvantoj da potenco. Mallonga peco de hoso estas alkroĉita inter du ŝaftoj, kie vibrado aŭ varioj en vicigo povas esti sorbitaj de la fleksebleco de la hoso. Ĉi tiu tekniko bone adaptiĝas por uzo en modeloj en evoluiga laboratorio.

Ĉi tiu speco de krampo estis surmerkatigita en 1921 de la eksa komandanto de la Reĝa Mararmeo, Lumley Robinson, kiu fondis L. Robinson & Co (Gillingham) Ltd., entreprenon en Gillingham, Kent. La kompanio posedas la varmarkon por Jubilee Clip.

Similaj specoj de krampoj por ŝtrumpoj inkluzivas la Marman-krampon, kiu ankaŭ havas ŝraŭban bendon kaj solidan ŝraŭbon.

Interŝlosantaj plastaj krampoj, kie la granda Naĝila Klipa Bazo estas desegnita por troŝlosado kaj interŝlosado de la makzelo al la bezonata streĉeco.

T-krampoj estas desegnitaj por altpremaj tuboj kaj hosoj, kiel ekzemple turbpremaj hosoj kaj fridigaĵaj hosoj por altpremaj motoroj. Ĉi tiuj krampoj havas malgrandan ŝraŭbon, kiu tiras la du duonojn de la krampo kune por sekure fiksi pezajn hosojn.


Afiŝtempo: 22-a de februaro 2021