Ŝraŭbkrampoj konsistas el bendo, ofte galvanizita aŭ rustorezista ŝtalo, en kiu ŝraŭbofadeno ŝablono estis tranĉita aŭ premita. Unu fino de la bando enhavas kaptitan ŝraŭbon. La krampo estas metita ĉirkaŭ la hoso aŭ tubo por esti ligita, kie la loza fino estas provizita en mallarĝan spacon inter la bendo kaj la kaptita ŝraŭbo. Kiam la ŝraŭbo estas turnita, ĝi funkcias kiel vermo-movilo tiranta la fadenojn de la bendo, igante la bandon streĉi ĉirkaŭ la hoso (aŭ kiam ŝraŭbite la kontraŭan direkton, por malstreĉiĝi). Ŝraŭbkrampoj estas normale uzitaj por hosoj 1/2 coloj de diametro kaj supren, kun aliaj krampoj uzitaj por pli malgrandaj hosoj.

La unua patento por vermmovila ŝtopkrampo estis koncedita al sveda inventinto Knut Edwin Bergström [se] en 1896 [1] Bergström fondis "Allmänna Brandredskapsaffären E. Bergström & Co." en 1896 (ABA) por produkti ĉi tiujn vermajn krampojn.

Aliaj nomoj por la vermilara ŝtopkrampo inkludas vermiladkrampon, vermilarkrampojn, krampojn, bendkrampojn, hosokrampojn, kaj genericigitajn nomojn kiel ekzemple Jubilee Clip.

Multaj publikaj organizoj konservas hoskrampnormojn, kiel ekzemple National Aerospace Standards NAS1922 kaj NAS1924 de Aerospace Industries Association, la Society of Automotive Engineers' J1508, ktp.[2][3]

Paroj de ŝraŭbkrampoj sur mallonga kaŭĉuka tubo formas "sen-naban bedon", ofte uzatan por alkroĉi sekciojn de hejma kloakaĵtubo, aŭ uzataj por aliaj pipoj kiel fleksebla kuplilo (por fiksi paraleligmalfacilaĵojn aŭ por malhelpi tubrompon pro relativa. movado de sekcioj) aŭ urĝa riparo.
Hosokrampo kutimis teni la ledon modloko dum ligado de la sako da sakŝalmoj.
Ili ankaŭ povas esti uzataj en simila maniero, kiel simpla rimedo por transsendo de malgrandaj kvantoj de potenco. Mallonga longo de hoso estas tondita inter du ŝaftoj kie vibrado aŭ varioj en paraleligo povas esti prenitaj per la fleksebleco de la hoso. Ĉi tiu tekniko estas bone adaptita por uzi por maketoj en evolulaboratorio.

Tiu speco de krampo estis surmerkatigita en 1921 fare de eks Royal Navy Commander, Lumley Robinson, kiu fondis L. Robinson & Co (Gillingham) Ltd., komercon en Gillingham, Kent. La firmao posedas la varmarkon por Jubilee Clip.

Similaj specoj de krampoj por hosoj inkluzivas la Marman-krampon, kiu ankaŭ havas ŝraŭbbendon kaj solidan ŝraŭbon.

Interŝlositaj plastaj krampoj, kie la granda Fino-Klipo-Bazo estas desegnita por superŝlosi kaj interŝlosi la makzelon al la bezonata firmeco.

T-krampoj estas desegnitaj por altpremaj tuboj kaj tuboj kiel turbopremtuboj kaj fridigaĵaj tuboj por altpremaj motoroj. Ĉi tiuj krampoj havas malgrandan ŝraŭbon, kiu kunigas la du duonojn de la krampo por sekure fiksi pezajn ŝtrumpojn.