La hoskrampo estas relative malgranda kaj la valoro estas tre malgranda, sed la rolo de la hoskrampo estas grandega. Amerikaj hoskrampoj el neoksidebla ŝtalo: dividitaj en malgrandajn amerikajn hoskrampojn kaj grandajn amerikajn hoskrampojn. La larĝo de la hoskrampoj estas 12,7 mm kaj 14,2 mm respektive. Ili taŭgas por fiksiloj por konekti molajn kaj malmolajn tubojn kun diametro de 30 mm aŭ pli, kaj la aspekto post muntado estas bela. La karakterizaĵo estas, ke la frotado de la vermo estas malgranda, kio taŭgas por la konekto de mez- kaj altkvalitaj veturiloj, stango-tenaj ekipaĵoj, ŝtalaj tuboj kaj hosoj aŭ kontraŭkorodaj materialoj.

1. Enkonduko al hoskrampoj:

Hoskrampoj (hoskrampoj) estas vaste uzataj en aŭtoj, traktoroj, ĉareloj, lokomotivoj, ŝipoj, minado, nafto, kemiaĵoj, farmaciaĵoj, agrikulturo kaj aliaj akvo, oleo, vaporo, polvo, ktp., kaj estas idealaj konektaj fermiloj.

2. Klasifiko de hoskrampoj:

Hoskrampoj estas malglate dividitaj en tri tipojn: britaj, usonaj kaj germanaj.

Brita tipo de hoskrampo: La materialo estas fero kaj la surfaco estas galvanizita, ofte konata kiel fero galvanizita, kun modera tordmomanto kaj malalta prezo. Larĝa gamo da aplikoj;

Germana tipo de hoskrampo: la materialo estas fero, la surfaco estas galvanizita, la butonlongo estas stampita kaj formita, la tordmomanto estas granda, la prezo estas modera kaj la prezo estas alta, kaj la merkatparto estas malalta pro la alta kosto de la produktada procezo;

Amerikaj hoskrampoj: dividitaj en du tipojn: fero-galvanizita kaj rustorezista ŝtalo. La ĉefa diferenco estas, ke la butondistanco estas truita (t.e., tra-trua butono). La merkato estas ĉefe farita el rustorezista ŝtalo. Ĝi estas ĉefe uzata por aŭtopartoj, fostoj kaj aliaj altkvalitaj merkatoj. La prezo estas pli alta ol la aliaj du.